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《證交所》槓桿反向ETF交易規定出爐
為配合槓桿反向型ETF掛牌上市，證交所公布相關交易規定，由於槓桿反向型ETF具有槓桿倍數或反向等性質，其漲跌幅度亦有不同設計，如為追蹤國內成分股指數槓桿反向型ETF，其漲跌幅度是以該槓桿反向型ETF倍數乘以7%，舉例來說，如為槓桿二倍的ETF，則其每日漲跌幅度為該日開盤競價基準的上下14%（即一般股票上下7%的二倍），故該日最大可波動幅度為28%（一般股票每日最大波動幅度為14%）；而如為追蹤國外成分股指數之槓桿反向型ETF，則沒有漲跌幅度的限制。由於此類槓桿反向型ETF漲跌幅度較大，且報酬率呈現與一般ETF不同，因此不適合對市場風險瞭解程度不足的投資人，除專業機構投資人外，自然人欲買賣此類槓桿反向型ETF，需要至少具備以下三種條件之一：已開立信用交易帳戶、或是一年內曾交易認購（售）權證達10筆以上、或交易期交所上市商品達10筆以上，且交易前還需要簽訂風險預告書，以確定其瞭解槓桿反向型ETF的可能風險。
槓桿反向型ETF在亞洲週邊交易所，例如：韓國、日本、香港等，皆早有商品掛牌，今年在主管機關開放政策的原則下，預期在年底前槓桿反向型ETF的商品就可以在交易所上市，也為臺灣資本市場的國際化再向前邁出一步。
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槓桿╱反向ETF 槓桿倍數每日計算
工商時報【記者呂淑美╱台北報導】 目前日韓掛牌的槓桿反向ETF成交值占比均逾50％，依日韓經驗，槓桿反向ETF發行將帶動整體ETF市場交易量，近期台灣已發行4檔，交投表現熱絡。惟證交所仍提醒，槓桿及反向ETF不同於一般傳統型ETF，為交易型商品，槓桿倍數每日計算。 證交所表示，槓桿型及反向型ETF追蹤標的，可區分為兩個類型，一種是直接追蹤標的指數，可達到追蹤標的指數的單日數倍槓桿或是反向效果，在美國上市的槓桿型及反向型ETF皆採此方式。 另一為追蹤槓桿及反向指數，將標的指數的倍數表現或反向表現經過數學的計算顯示於槓桿及反向指數波動，歐洲各國首次出現發行此類型，而日本槓桿及反向ETF均屬此類。 這類型是追蹤由標的指數編製而成的槓桿及反向指數，將倍數表現或反向表現，顯示於指數波動中。 對於投資人來說，與傳統型態ETF無異，均為追蹤標的指數表現，投資人毋須費心思量經過複利計算，其所投資之槓桿及反向ETF為漲或跌，追求的績效表現將與槓桿及反向指數一致。 我國首檔槓桿型及反向型ETF-T50正2及T50反1，於10月31日上市，均追蹤台灣50指數，即上述所謂追蹤一般指數的槓桿型及反向型ETF。 11月25日上市的上証2X及上証反則為追蹤槓桿及反向指數的槓桿型及反向型ETF，分別追蹤「上証180兩倍槓桿指數」及「上証180反向指數」。 證交所說，這類型追蹤槓桿及反向指數之ETF，價格表現與其追蹤指數相對應。投資人可藉由相關槓桿及反向指數的績效與走勢，了解商品的特性與風險。
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帶身障兒搭台鐵"強占位" 父還飆罵列車長
台北市 / 許綾真 潘建任 報導 一名女網友在網路社團發文，說她在昨(17)日上午10點搭乘台鐵從台北前往台南，不料一上車後就發現位置被一對父子霸占，她請來列車長協助幫忙，不過霸占座位男子躺在座椅上，滑手機並且態度惡劣甚至還口出惡言攻擊列車長，列車長從頭到尾好言勸男子回到自己座位上，男子則表示，旁邊的孩子領有身心手冊需要有人照顧，事後受害女子無奈的表示，對於男子惡劣的行為相當傻眼，對此台鐵也回應，雖然乘客違反「鐵路運送規則」照規定可以解除運送契約，也就是請乘客下車，但是諒解該乘客帶有身心障礙的孩子，是先勸導協調換座位，並且向原座位的旅客致歉。臺鐵列車上一名男子，滑著手機頭歪一邊，口中不斷胡言亂語，列車長好聲好氣勸導他，坐錯位置反被他怒罵，霸占座位男子說：「趕快協調要坐哪裡啦。｣列車長說：「前提是你先讓人家，這是她原本買的位置，我待會再幫你找位置。」霸占座位男子說：「妳先去找啦。不管列車長怎樣好言相勸，這名男子就是不肯離開，明明是自己買了2張不同車廂的票，卻聲稱旁邊的小孩，有特殊狀況需要照顧，過程中一旁小孩也都沒講話，手機遊戲的聲音也過大，列車長提醒聲音要關小聲，這名男子卻突然暴怒。霸占座位男子說：「妳不要惹他妳惹不起。」對於爸爸的行徑，也讓民眾很不滿，民眾說：「很不開心，都買票了為什麼要去坐別人位置。」民眾說：「就算有身心障礙手冊你還是妨礙到別人。」當事人對於霸占座位男子惡劣態度覺得相當傻眼。事後表示，列車長的態度很好，也安排她坐到新的位置，對此台鐵局也回應，因為霸佔座位旅客小孩，領有身心障礙手冊而要求坐一起，霸佔座位乘客違反「鐵路運送規則」，照規定可以解除運送契約，諒解該乘客帶有身心障礙孩子，不會把他趕下車先勸導協調換座位，並向原座位旅客致歉，民眾開開心心搭火車出遊，卻遇上不講理的乘客，旅遊的心情全都泡湯。點我看更多華視新聞＞＞＞ 原始連結
投資槓桿╱反向期信ETF 一定要知道的事
1.追蹤標的
期信ETF，即透過投資期貨契約追蹤標的指數之ETF產品。原型期信ETF追蹤的標的指數是以期貨契約報酬率編製而成的指數，而非現貨表現。槓桿型期信ETF是追蹤原型標的指數的「單日正向2倍報酬率」、反向型期信ETF則是追蹤原型標的指數的「單日反向1倍報酬率」。以國際較為知名的石油ETF為例 ，如全球最大的美國石油指數ETF（USO）、美國ProShares二倍做多彭博原油ETF(UCO)、台灣的元大S&P石油ETF（00642U）、元大S&P原油正2ETF(00672L）等，都是投資原油期貨合約，間接參與油價的漲跌，以達到貼近原油期貨指數報酬為目的。
4.發行額度上限
由於期信ETF多投資於國外期貨，基於外匯管制，多數設有發行受益權單位數的額度上限，在主管機關核准追加新增募集額度之前，若ETF市場持續過熱，便很可能因為需求遠高於供給造成初級市場的ETF申購機制無法正常運作，導致市場失衡時，ETF便極可能出現高度溢價（指市價高於淨值）。因此若投資人有意交易此類ETF，也應注意市場訊息，以2020年3月9日元大S&P原油正2 ETF(00672L)為例，因發行募集額度已額滿，但許多投資人看好油價距底部不遠、紛紛搶進，造成當日收盤溢價幅度逾200%，然新增發行額度於3月10日釋出，當日雖因油價回升、帶動淨值上漲，但市價卻因籌碼釋出而下跌。